ملاحظات زیست‌محیطی، احساس نیاز به مصرف انرژی پاک و بازار خوب خودروهای سبز باعث شده بسیاری از خودروسازان به تولید اتومبیل‌های تمام‌الکتریکی یا هیبریدی رو بیاورند. این نگاه تازه در نمایشگاه خودرو امسال با ارائه نمونه‌های متعدد مفهومی که اغلب الکتریکی هستند، دیده می‌شود و از سوی دیگر پیش‌خرید 20هزارتایی خودرو Leaf تنها در ایالات متحده یا استقبال خوب از خودروی هیبریدی هوندا جاز در ژاپن، می‌تواند آینده خوبی را برای این نوع خودروها رقم بزند.

با تمامی این صحبت‌ها ورود خودروهای تمام‌الکتریکی به مسابقات فرمول یک تنها زمانی به ذهن خطور می‌کند که شاهد رونمایی از اولین نمونه آنها در نمایشگاه معتبر خودو پاریس باشیم. (برای مشاهده عکس بزرگ، اینجا را کلیک کنید)

طراحی و ساخت Formulec EF01 یک کار تیمی تمام عیار بوده است. دوسال‌و‌نیم زمان صرف شده تا همکاری گروه‌های متعددی از گروه‌های رالی زمستانی تا تولیدکنندگان Exagon Furtive eGT و تعدادی از گروه‌های شرکت‌کننده در مسابقات فرمول یک برای ساخت این خودرو به نتیجه رسیده است. (برای مشاهده عکس بزرگ، اینجا را کلیک کنید)

این خودرو که می‌تواند آغازگر ایده مسابقات فرمول یک با اتومبیل‌های الکتریکی باشد، تک‌سرنشین ساخته‌ شده و احتمالا می‌تواند از سال 2013 وارد مسابقات فرمول یک شود. انرژی مورد نیاز این خودرو توسط دو موتور الکتریکی تولید شرکت زیمنس تأمین می‌شود که به یک جعبه دنده دو‌سرعته متصل شده‌اند و می‌توانند سرعت این اتومبیل را ظرف مدت 3 ثانیه از صفر به 100 کیلومتردرساعت برسانند. (برای مشاهده عکس بزرگ، اینجا را کلیک کنید)

حداکثر سرعت این اتومبیل 250 کیلومتردرساعت است. در زیر اسکلت آن یک باتری یون لیتیوم تعبیه‌شده که می‌تواند انرژی مورد نیاز موتورها را برای مدت 20 تا 25 دقیقه تأمین کند. (برای مشاهده عکس بزرگ، اینجا را کلیک کنید)

در طراحی اولیه Formulec EF01 تلاش شده امکان رقابت با توان و کارایی Formula 3 با موتور احتراقی وجود داشته باشد. شاید روزی برسد که این نمونه سبز جایگزین اتومبیل‌های پیشین با آلایندگی بالا شود. (برای مشاهده عکس بزرگ، اینجا را کلیک کنید)